Lada 2101 – A piros ezerkettes

Ahogy ígértem, itt vagyok az újabb Lada rajzzal.
Ha így folytatom, minden második rajz orosz csoda lesz, amit papírra teszek. Nem tehetek róla, ez a szerelem :)
Ez konkrétan az egyik barátom autója, amit az utolsó csavarig szétszedett és ilyen szép, szinte gyári állapotba hozott. Big respect Lacinak. Nekünk ez csak egy rajz, de neki olyan mint ha egy rajzfilmből köszönne vissza a saját autója, amit szeret, amit az utolsó csavarig ismer.

Hát igen, a jó öreg ezerkecske. Ennek az autónak nem gyenge kultusza van, biztos emiatt is vártátok annyira a rajzi változatát. A hűtőrácsra és az első kerékre kellett a legtöbb időt fordítani, azok aprólékossága miatt.

Az utolsó kép egy scannelt kép, mint minden bejegyzésem végén. Itt a szín egy picit csalóka, viszont kontrasztosabb, mint telefonnal.

A szokásos eszközökkel készült ez a rajz is, a piros színt kivéve. Alig találtam olyan helyet, ahol ilyen ladapiros ceruzát árulnak. Végül egy művészellátóban hosszas próbálgatás után vettem meg ezt az akvarell pirosat ( Derwent Watercolour DV14-es számmal, ha valaki pont ezt keresné). Ez hasonlított a legjobban. Valaki igazán csinálhatna az autók festékkódjával színeseket a kedvemért :)

Az autó a Rozsdakupac magazin szerkesztői által készített képek alapján rajzolódott a papírra vala. Köszönet nekik.

Van még Lada a tarsolyomban, úgyhogy fanok előnyben...

Készül a piros ezerkettes

Íme egy kis ízelítő a készülő Ladáról.
Ha nem jön közbe semmi, hétvégén fel is teszem a végeredményt.

Rajzeszközök – A papír

A saját tapasztalataim és némi utánajárás után írok egy keveset a papírról, mint a rajzolás alapanyagáról. Ha kezdő rajzoló vagy akkor ez nem olyan fontos, mert egy mezei fénymásoló lapon is lehet gyakorolni.
A csomagoláson általában feltüntetik, hogy hány grammos a papír. Ez azt jelenti, hogy abból a fajtából 1m² annyi gramm (tehát nem egy lap annyi). Minél több a súlya, annál vastagabb. Minél vastagabb annál több vizet tud felszívni és kevésbé hullámosodik, ami pl. akvarellezésnél fontos. Akit érdekel a wiki-n megnézheti, hogy milyen DIN szabvány alapján méretezik, ki találta ki – meg egyéb ilyen érdekfeszítő olvasmányok.
Az „újrahasznosított teszkós papír” könnyű és vékony, semmi tartása nincs, igényesebb rajzoláshoz én nem ajánlom. Azt nem is erre a célra találták ki. Papír-írószerben vagy művészellátó helyeken például megtapintható, közelebbről is szemügyre vehető, mert nincs mind becsomagolva. Darabra, azaz ívben is kapni.
A rajzoláshoz nem kell sok grammos papírt venni, a lényeg, hogy famentest válasszunk és legyen tartása. Ha felemeled magad elé az alsó sarkoknál fogva, akkor ne hajoljon meg nagyon. Választékból nincs hiány, ha rendesen körbenéz az ember.

Kíváncsi voltam és mikroszkópos felvételt csináltam az általam gyenge- és jó minőségűnek tartott két lapról. Az első képen egy mezei fénymásolópapír, míg a másodikon egy famentes műszaki rajzlap látható elszakítva. Látszik, hogy a rostok mérete nem egyforma.

Ami nem látszik az az alkotóanyagok aránya és minősége valamint a gyártási technológia. A famentesben is van fa, csak kevesebb és jobb minőségű. Vegyszerekkel semlegesítik, hogy bomláskor a benne lévő fa ne sárguljon (azért mert savas kémhatású). Sajnos az ötévesnél régebbi rajzaim már sárgulnak, mert nem famentesre csináltam.

A simább felület miatt a grafit jobban befedi a területet, nincsenek kimaradt apró fehér foltok, ezáltal még élet hűbb lesz a művünk. Ahhoz tudnám hasonlítani, mint amikor egy érmét átsatírozol egy lapra (csak sokkal kisebben).

Tehát nekem eddig ez jött be. Fehérebb, simább, nem akad meg a ceruza sehol, nincs az a karistoló érzés és jobban radírozható is.
Próbáltam akvarellpapírt is, annak a felülete valamivel érdesebb, én rajzoláshoz nem találtam valami jónak (van, aki arra esküszik).

Barkas B1000

Visszatértem nyári hibernációmból és íme elkészült a következő rajzom ami nem más mint egy Barkas. A szakavatott szemek már első ránézésre is észrevehetik, hogy ez nem egy gyári autó, másodikra meg főleg. Tiszta Pimp My Fostalicska. Ezzel lemenni a Balcsira a haverokkal kempingezni… Elképzelem ahogy a szomszéd süti a reggeli rántottát a Barkas utasterében lévő JackHammer szelíd suttogásának ütemére :) Jó kis buliautó lehetne belőle.

Szakmai szemmel nézve egy-két helyen látszik rajta, hogy már siettem vele. Pont ez az egyik dolog amit a jövőben el szeretnék kerülni. Sebaj, ezzel a rajzzal is tanultam valamit.

Amivel csináltam: HB, kétésfeles HB, fekete, narancs, kétféle kék, ez mind Faber Castell. Elmosáshoz és árnyékoláshoz fülpiszka és papírtuskó. A papír maradt a jól bevált műszaki rajzlap.
Rájöttem, hogy a Faber színesekkel nem elég élethűek a halványabb tónusok. Elég darabosnak látszik egy-két helyen, nem olyan szép egyenletes, úgyhogy kipróbálok más márkát is legközelebb.

A következő rajz egy karikalámpás Lada lesz, egy 2101 amit egyik barátomnak csinálok.